Chaque année depuis belle lurette, les participants du Tour Auto se rassemblent au Grand Palais (enfin, au Grand Palais depuis sa réouverture) avant le départ. Chaque année, c’est donc l’occasion d’apercevoir de nombreuses merveilles pleines de vie dans les rues qui entourent ce remarquable monument revenu à la vie ! BMW est venu en force cette année en faisant notamment participer une BMW i8 à la compétition mais également une seconde en tant qu’ouvreuse. Ce n’est toutefois pas le propos même si ce sera l’occasion d’entendre les vocalises du baby 6 ! Le propos, c’est la splendide collection d’anciennes rassemblée sous le dôme. Au menu : des 3.0 CSL, des 2002 Turbo ou encore une fabuleuse BMW 507. Toutes en remarquables état, toutes parées pour le Tour. Cela se passe de détails, je ne vais pas vous refaire l’histoire de ces modèles et me contenterai donc de vous régaler les pupilles.
Équipage remarquable que voilà ! N’oublions pas les autres néanmoins, il en manquera d’ailleurs dans les photos à venir puisqu’une partie du Grand Palais était réservée au partenaire principal, Optic 2000 et donc inaccessible ! Pas de Jaguar ici, elles étaient toutes de l’autre côté. En revanche, des Porsche (donc la sublime 911T orange de Porsche France), une incroyable 250 GTO Breadvan (Ferrari qui présentait pour la première fois en France sa nouvelle California T) ou encore des Cobra en veux-tu en voilà ! Une Lancia Stratos ? Aussi. Une Alpine A110 reluisante. Également ! Sans oublier un de mes crève-cœur, l’Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce ou encore la Giulia Sprint Super croisée lors de la soirée de pré-lancement chez Alfa.
En clair, un rendez-vous fantastique pour les amoureux de belles anciennes, de belle automobile. Vous en doutiez ? Rendez-vous l’année prochaine et j’espère bien cette fois-ci accompagner les participants le long de leur délicieux périple à travers la France.
