Voilà, hier soir je ne suis finalement pas allé au Mondial du 2 Roues … et ce avec tristesse parce que je devais justement y aller avec mon frangin pour fantasmer sur les hôtesses les motos exposées.
Remarquez, ce déplacement n'était pas fondamentalement utile … car je pense déjà savoir quel destrier enfourcher l'été prochain. Mais en fait il existe 36 solutions vu ce que je recherche !
Pour vous situer, je cherche un roadster (pour ceux et celles qui ne situent pas justement, un roadster, c'est un truc sans plein de carrosserie autour, ok ?), d'une puissance raisonnable (= 100 ch "de base", c'est à dire sans bridage) et avec un look sympathoche.
En gros, il y en a plein des bécanes comme ça !
En gros, il y en a plein des bécanes comme ça !
D'un côté les japonaises : Suzuki Bandit … j'aime pas c'est moche … Yamaha FZ6 … j'aime pas le look … Kawazaki Z750 … grou … parfaite !!!
D'un autre côté l'italienne : Ducati 600 … un vrai vélo … mais non. Trop cher à entretenir.
Et enfin UNE anglaise … la toute nouvelle Triumph Street Triple. Parfaite elle aussi !
Les tests de tous les journaux spécialisés l'affirment : elle met à l'amende toute le monde, y compris le Z de Kawa … qui était jusqu'alors une sacrée référence !
Je ne vous parlerai pas de la fiche technique, cela n'a pas grand intérêt, sauf pour les fans de bécanes … Sachez juste qu'elle sort les 100 ch sans problème, qu'elle a un moteur de FOU, un châssis super vif et sécuritaire … et en plus elle est belle. Si en plus on l'accessorise un peu (tête de fourche, sabot), ça devient clairement un aspirateur à gonzesses petit bijou ! Et le prix me plaît : 7500€ neuve … Parfaite.
Allez, si tout va bien, l'été prochain elle est à moi … et quiconque voudra venir arsouiller les petites routes des arrières-pays environnant Paris et autres seront les bienvenus ! Y compris en passager ou passagère, sauf si Alice daigne m'accompagner pour ces quelques petits week-ends de balade ! A allure modérée bien sûr. Putain j'ai hâte.
18 Commentaires
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A propos
Vincent, aka Vinz, aka Viinz.
28 ans, ingénieur de formation et blogueur curieux depuis 2007.
InstaViinz
Les motos m’ont toujours fait fantasmer. L’ennui, c’est que ça m’a toujours fait grave flipper aussi de me pencher dans les virages ^^’ (faut dire que j’ai commencé comme passager dans les petites routes tortillas de montagnes, alors…
Moi, celle qui me ferais tomber amoureux, c’est la kawasaki ninja ! en noir…
brrr, j’en ai la chaire de poulpe !
Tiens je ne te savais pas fan de bécane Gab !
J’adore me pencher quant à moi, aller chercher les cordes, que ce soit en moto ou en voiture d’ailleurs !
Concernant la gamme Ninja, c’est clair que de l’avion de chasse sur roues ! Brr tout pareil.
De mon côté, le rêve, c’est une Buell … un vrai roadster de bûcheron :zzz
Bon. La pro Suzuki que je suis t’aurait direct orienté vers le Bandit. Oui moi je la trouve belle, j’aime les rondeurs, le couple et la maniabilité. Seul bémol, son poids. Coté sportif chez Suzuk’, moi c’est la GSXR750 qui me fait mouiller mon stringe (et 240 là dessus je te dis que tu montes au 7ème ciel un truc de ouf). J’aime aussi le 600monstro Ducati mais en général tu laisse un moteur à chaque départ en vacances.
Mais, et écoutes moi bien parce que je ne le répéterai pas deux fois coz’ que ça me brûle la langue rien que de le dire hein, dans les motos que tu cites, si tu veux une petite sportive nerveuse( pour être montée dessus et avoir des potes qui en possèdent une), en effet la Z750 est un bijou. Sinon, t’as le Hornet aussi, routière mais du lion dans le moteur. Tu peux pas savoir ce que ça me coûte de le dire pioufff
Bandit c’est vieux maintenant. Hornet j’suis pas fan non plus.
Pour le Z … j’adore. Mais la Street là … elle les déboîte toutes, et ce look, et ce foutu 3 cylindres !!! ça cause plus qu’un 4 !
Sinon il y avait aussi la solution SV650 … avec un couple, wouhou ! Le bi en V … c’est du bonheur.
Pi enfin, le GSX-R 750 … me fait ban*** aussi, mais inexploitable dans notre beau pays et sur route ouverte. Tout le contraire d’un roadster !
L’avis d’un non-connaisseur fini. J’aime pas trop trop le bloc optique/saute-vent, pi tu prendrais quoi comme couleur (le vert est assez ignoble à mon goût, mais c’est subjectif, j’ai horreur du vert) ?
Sinon je suis très Duca pour ce qui est de l’esthétique, mais c’est aussi fragile que vous le dites ?
Vinz : le gsxr non exploitable… c’est toi qui le dit
Le SV j’aime pas. Ligne trop dure esthétiquement parlant mais bon c’est vrai que ça poutre. Sinon oui la street déchire (je pactise avec le diable tu t en rends compte j espere !) mais Alice va cuister (parole de SDS). Le Bandit trop vieux ??? Ouais mais c’est dans les vieilles marmites… tu connais la suite hein.
Bôôh : Ducati c’est beau, c’est maniable, c’est tout ce que tu veux, surtout pour une gonzesse de 48kg comme moi. Mais c’est supaiiiir cher d’entretien et c’est fragile comme du cristal niveau moteur. En gros, c’est pour ceux qui ne roulent pas souvent et pas loin.
Elle est plutot pas mal du tout, mais qu’en sais je aprés tout??
Alice +> pas mieux … ^^
Bôôh +> au pire tu as la version S avec un peu de carrosserie … mais je préfère celle-ci en naked. Niveau couleur, je crois qu’il y a blanc, noir et vert … je préfère le vert ! Même si le meilleur des verts, c’est le vert Kawazaki !!!
Pour Ducati, cf. la réponse de Lizzie !
Lizzie +> bah c’est quand même conçu pour le circuit cette bête là …
Je parlais de l’ancien SV, je n’aime pas non plus les « nouvelles » lignes, taillées à coup de serpe.
J’aime pas le Bandit, j’te dis. Roh.
Et pour Alice, je sais bien. Mais à moins d’avoir un FZ1 ou ce genre de GT, je vois pas la solution pour avoir une passagère bien installée.
Alice +> merci de ta confiance !
Alice +> moi aussi je t’aime mon coeur
S ! KawaSaki ! Mais rien à faire, le vert c’est laid (jugement objectif définitif
)
@ Bôôh : le vert Kawa est laid?!
ça va pas la tête?
Quand au 750 GSX-R, faut arrêter, ça reste exploitable… par contre, le 1300, c’est autre chose… :roll
Pourquoi est-il aussi méchant? Parce que c’est Mr Méchant !!!
Bôôh +> tu m’inquiètes la … le vert Triumph je veux bien, mais le vert Kawa, on ne peut qu’aimer ! De toute façon les couleurs de la gamme Z sont tout bonnement géniales
Mwai mwai mwai mais la Hayabusa, c’est pas une moto, c’est un avion.
j’aime beaucoup le paradoxe ‘puissance raisonnable » et ’100 chevaux de base’ sachant qu’en France, on est bridé à … 100 chevaux !!!
jolie bécane, pour perdre son permis c’est pas mal aussi, mais au moins tu pourras t’amuser !
en choix raisonnable j’aurais dit SV, c déjà pas mal pour taquiner mais je trouve que le concept commence à dater, il faudrait que honda s’y mette à nous sortir un bi qui vale le coup ou que suz la relooke un chouille.
enfin moi je préfère le confort à la vitesse, comment ça ma deauville, ça avance pas d’un pouce ? mais c’est un canapé qui ne consomme pas beaucoup , ok ok je sors
hahahaha! Moi j’adore Monsieur Méchant, à chaque fois je suis morte de rire quand je lis ses commentaires!
J’aime bien aussi les motos, mon rêve c’était (c’est) d’avoir une Varadero. Ouais c’est une moto pour les gonzesses, ET ALORS? puisque j’en suis une!!!!
Mais attend ! J’aime pas les arbres parce qu’ils sont verts, j’y peux rien, ça agresse ma rétine (j’ai les yeux partiellement verts d’ailleurs, mais je les vois pas trop alors ça va). Il y a deux-trois teintes vertes qui sont supportable, mais un vert tranché (et le vert kawa est tranché) c’est juste impossible pour moi !
@ Spike : tout le monde adore Mr Méchant… Le monde ne peut s’empêcher d’adorer Mr Méchant…
Pourquoi est-il aussi méchant? Parce que c’est Mr Méchant !!!
moi c’est celle la ma moto préférée
http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/2008_Motorcycles/2008_Motorcycles.jsp?locale=fr_FR
j’aime pas trop les motos mais celle la son look ringard fuky me plait un max
demain je la fais partir!
(je vais bientot niquer, je vais bientot niquer!)
pour info, dans la langue de Mr Quenelle (encore un micro penis?), fuky = funky ey fucky…
Pourquoi est-il aussi méchant? Parce que c’est Mr Méchant !!!